Особенности и порядок оформления ремонта по осаго у официального дилера. Выплаты по осаго заменили ремонтом

При направлении на ремонт по ОСАГО с 2017 года страховщик обязан соблюдать сроки выдачи направления на ремонт, срок ремонта (изменения вступают в силу с 28.04.2017).

СТО, с которыми заключаются договоры страховщиком должны соответствовать требованиям закона, и сведения о них должны быть размещены на сайте страховщика, в том числе ориентировочные сроки ремонта, марки машин, которые ремонтирует данное СТО, сведения о соответствии СТО требованиям закона. Потерпевший вправе ознакомиться заранее с вариантами предложений и выбрать.

Неустойка при несоблюдении сроков.

Требования к направлению на ремонт по ОСАГО

Права потерпевших при ремонте по ОСАГО с 2017.

Гарантия на работы СТО.

_________________________________________________________________________

В каком порядке выдается направление на ремонт автомобиля по ОСАГО 2017?

Потерпевший обязан предъявить поврежденное ТС на осмотр страховщику, который в течение 5 рабочих дней со дня поступления заявления о страховом возмещении со всеми необходимыми документами, обязан осмотреть ТС и /или организовать экспертизу. После проведения осмотра (экспертизы) страховщик выдает направление на ремонт по ОСАГО и оплачивает стоимость ремонта СТО. Размер оплаты определяется в соответствии с единой методикой.

Направление на ремонт по ОСАГО должно быть выдано в течение 20 календарных дней (за исключением нерабочих праздничных) со дня принятия заявления о страховом возмещении с приложением всех документов в случае ремонта на СТО, с которой у страховщика заключен договор (п. 15.2, 21 ст. 12 Закона об ОСАГО)

Если направление на ремонт по ОСАГО выдается на основании п. 15.3 ст. 12 Закона об ОСАГО (СТО, с которой нет договора, по соглашению между страховщиком и потерпевшим), то направление должно быть выдано в течение 30 календарных дней (за исключением нерабочих праздничных)

Неустойка при несоблюдении сроков выдачи направления и сроков ремонта автомобиля по ОСАГО с 2017

При просрочке выдачи направления на ремонт по ОСАГО страховщик уплачивает неустойку в размере 1 % от суммы страхового возмещения.

За нарушение сроков ремонта неустойка составляет 0,5 % от суммы страхового возмещения (п. 21 ст. 12 Закона об ОСАГО).

Требования к направлению на ремонт по ОСАГО.

В направлении на ремонт по ОСАГО указываются

— сведения о потерпевшем, договоре ОСАГО, ТС;

Наименование и место нахождения СТО;

— срок ремонта;

возможный размер доплаты, который будет вноситься потерпевшим в связи с установкой новых деталей (износ). Однако это положение не касается физических лиц (граждан) , собственников легковых автомобилей, зарегистрированных на территории РФ.

Требования к СТО при ремонте по ОСАГО.

Срок ремонта по ОСАГО с 2017 не более 30 рабочих дней со дня предоставления ТС на СТО или со дня передачи страховщику для транспортировки на СТО.

Удаленность СТО от места ДТП или места проживания потерпевшего не должна превышать 50 км. Если страховщик организует транспортировку до места проведения ремонта и обратно и /или оплачивает ее, то удаленность может быть и больше.

ТС с года выпуска которых прошло менее 2-х лет должны ремонтироваться СТО, которая осуществляет сервисное обслуживание таких ТС от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем (импортером).

Если ни одна из СТО не соответствует вышеуказанным требованиям в отношении конкретного потерпевшего, то он имеет право получить выплату деньгами или согласиться на предложенную страховщиком СТО.

Например, СТО находится в 100 км. от места ДТП, и страховщик не оплачивает, и не организует транспортировку, в этом случае право потерпевшего согласиться на ремонт или нет, страховщик не имеет права диктовать условия.

Права потерпевших при ремонте по ОСАГО с 2017

Потерпевший вправе самостоятельно организовать ремонт ТС в рамках ОСАГО на СТО, с которой у страховщика нет договора, только с письменного согласия страховщика (п. 15.3 ст. 12 Закона об ОСАГО). В этом случае выдается направление на ремонт по ОСАГО, и страховщик оплачивает проведенный ремонт. Потерпевший в заявлении о страховом возмещении указывает полное наименование СТО, адрес и реквизиты для оплаты.

Изменение объема работ, сроков ремонта по ОСАГО, условий ремонта без согласования с потерпевшим не допускается. Соглашение по данным вопросам должно быть достигнуто между страховщиком, СТО и потерпевшим.

Урегулирование вопросов, связанных со скрытыми повреждениями, определяется СТО по согласованию со страховщиком и потерпевшим. Этот порядок должен быть зафиксирован в документе, например, в направлении, который выдается потерпевшему при приеме ТС в ремонт.

При ремонте легковых автомобилей, зарегистрированных на территории РФ, собственниками которых являются физические лица (граждане) не допускается установка бывших в употреблении или восстановленных деталей, если согласно единой методике требуется замена комплектующих. Однако страховщик и потерпевший могут соглашением установить иное, например, замену на б/у.

Если автомобиль отремонтирован некачественно, нарушены сроки ремонта или порядок ремонта (например, объем работ, поставлены б/у детали и т.п.), то ответственность несет страховщик и все претензии нужно предъявлять ему (п. 17 ст. 12 и ст. 16.1 Закона об ОСАГО)

Гарантия на работы СТО

Гарантия на работы при ремонте по ОСАГО не может менее 6 мес., а на кузовные работы и работы, связанные с использование лакокрасочных материалов не может быть мене 12 мес.

Судебное дело. на возмещение вреда в связи с потерей кормильца.

Независимо от места и способа ремонта страховщик обязан выплатить средства по ОСАГО в течение 20 дней после подачи в страховую пакета документов. Страховщик может:

  • перечислить денежные средства;
  • направить авто на СТОА;
  • аргументировано отказать.

Ремонт застрахованной по ОСАГО машины за средства страховщика возможен при условиях:

  • договора между страховой и СТОА;
  • потерпевшим в заявлении четко указано желание вести ремонт у партнера этой страховой.

В подобном случае, проведя осмотр машины страховой, пострадавший автомобиль должен быть направлен в мастерскую. В данном случае будет проводиться ремонт по ОСАГО без оплаты у дилера-партнера страховой организации.

Машина должна быть восстановлена до передаварийного состояния. Вопросы стоимости запасных частей и ремонтных работ решают между собой СК и ремонтник без привлечения потерпевшего. Водителю выдается на руки бланк направления на ремонт согласно ОСАГО.

Выплата наличных

В подобном случае площадку для ремонта выбирает пострадавший. Ему предоставляется право отправить на ремонт автомобиль к частному мастеру или в СТОА. Но, рассчитывать стоит только на определенную сумму, отведенную страховщиком для такого ремонта, проводимого после проведения независимой экспертизы. Ее могут проводить страховая, а если водитель не согласен с суммой оценки — пострадавший со страховщиком. Данные экспертизы и действующий на данный момент прайс-лист деталей и ремонтных работ определяют сумму ущерба. Выплата денег на ремонт согласно ОСАГО осуществляется страховой способом, указанным водителем в заявлении (по безналу, наличными, перечислением на карту).

Решение вопроса возмещения убытка потерпевшему автомобилю

Статьей 12 пунктом № 15 40-ФЗ определяется право определения способа возмещения убытков (ремонт или денежная выплата по ОСАГО) за стороной, пострадавшей в аварии. Если у страховщика налажены партнерские соглашения с дилерами, страхователю предоставляется возможность выбора любого способа.

Более выгодный вариант зависит от:

  • дилеров страховой (сложившаяся репутация СТОА, гарантии, цены);
  • имеется ли надежный ремонтник, который может провести ремонт;
  • состояния пострадавшего автомобиля (следует учитывать, что в случае сильного повреждения будет безопаснее и выгоднее отремонтировать машину у дилера).

Обычно, страховщики, работающие с официальными дилерами наиболее популярных автомобилей, рекомендуют метод возмещения в натуре, что удобно для обеих сторон:

  • пострадавшему водителю гарантирован качественный ремонт по ОСАГО, ему не надо докладывать свои средства для проведения ремонта;
  • страховщик сможет контролировать вложенные средства;
  • мастерской предоставится возможность привлечения еще одного клиента с гарантированным осуществлением оплаты.

Реально встречаются водители, которые не могут обходиться без машины. В таком случае ремонт согласно ОСАГО надо провести как можно быстрее. В подобной ситуации наиболее удобно получить наличные, которые можно направить на оплату услуг ремонтной компании, доверяемой самим водителем. Причем не надо дожидаться, пока страховая и СТОА сойдутся на цене.

Но, введение справочников РСА, где усреднены тарифы на материалы, запчасти и работы ремонтников упростило этот процесс. К тому же жалобы пострадавших водителей заставили страховщиков серьезнее выбирать партнеров между СТОА. Все приведенные аргументы — в пользу ремонта дилером согласно страховки ОСАГО, который намного упрощает участь водителя пострадавшего автомобиля. Все проблемы он передает страховой и не обременяет себя поиском приемлемых цен.

Метки:

С 28 апреля 2017 года вступили в силу изменения в закон «Об обязательном страховании автогражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО), согласно которым выплата денежной компенсации заменяется восстановительным ремонтом . Это означает, что при рассмотрении страхового случа страховщики теперь будут отдавать предпочтение выдаче направлений, нежели выплате компенсации, и получить денежное возмещение ущерба можно будет лишь в исключительных ситуациях.

Важно! Нововведения в закон «Об ОСАГО» касаются только договоров заключенных после 28 апреля 2017 года, когда были введены новые правила.

Все пострадавшие в ДТП, в котором виновный автовладелец оформил страховку раньше апреля, могут, как и прежде, выбрать денежную компенсацию, если срок действия договора еще не закончился (подробно о периоде действия полиса читайте , а в мы рассказывали, как продлить срок действия онлайн).

Согласно новым правилам восстановление автомобиля будет проводиться только с использованием новых запасных частей, стоимость которых страховая компания рассчитывает с помощью методики Центробанка РФ. Использование новых запчастей избавит автовладельца от доплаты за покупку деталей и работу сервисного центра.

Заниматься ремонтом ТС, пострадавшего в аварии, имеет право станция обслуживания, у которой заключен договор со страховой компанией, согласно которому СТО обязуется провести восстановление автомобиля, а страховщик обязуется оплатить проведение ремонта . Выбрать станцию техобслуживания владелец авто, пострадавшего в ДТП, может из списка предложенного страховщиком, после чего страховая компания выписывает направление на ремонт и оплачивает услуги сервиса.

На официальном сайте страховой компании должен располагаться список сервисных центров, с которыми у нее заключен договор на организацию восстановительного ремонта. Данный список должен поддерживаться в актуальном состоянии.

Если предложенные страховой компанией автосервисы находятся более чем на 50 км от места происшествия или адреса постоянного проживания потерпевшего страховщик обязан организовать доставку поврежденного ТС к месту проведения восстановительных работ.

Станция техобслуживания должна соответствовать минимальным требованиям: давать гарантию на выполненные работы, быть территориально доступной и соблюдать сроки проведения ремонта. Если предложенные страховщиком варианты СТО не соответствуют требованиям, потерпевший автовладелец может самостоятельно выбрать автосервис для ремонта и предоставить его реквизиты в страховую компанию или запросить получение компенсации в виде денежной выплаты.

Если с момента выпуска автомобиля прошло менее 2-х лет заниматься восстановительным ремонтом может только официальный сервисный центр производителя.

Прежде чем обращаться за восстановительным ремонтом в страховую компанию, важно .

Чтобы не попасть в ситуацию, когда полис уже не действует, важно вовремя позаботиться о заключении нового договора или продлении старого. О том, за сколько дней до окончания полиса можно оформлять новый, читайте .

Каковы сроки проведения работ?

После ДТП пострадавшему необходимо как можно быстрее уведомить компанию-страховщика о наступлении страхового случая. После принятия заявления от владельца пострадавшего авто страховщик производит осмотр транспортного средства и выдает направление на восстановительный ремонт.

Максимальный срок выдачи направления в сервисный центр для проведения восстановительных работ автомобиля не должен превышать 20 дней за исключением нерабочих и праздничных с момента обращения автовладельца. При условии, что со страховщиком было согласовано проведение ремонта на стороннем сервисе, срок выдачи такого направления не должен превышать 30 календарных дней (подробнее о том, каковы сроки рассмотрения страхового случая, читайте ).

Сроки проведения восстановительных работ в сервисном центре или станции технического обслуживания не должны превышать одного месяца – 30 рабочих дней. Отсчет начинается с момента личного представления потерпевшей стороной поврежденного авто на СТО, или с момента передачи транспортного средства в страховую компанию для его транспортировки к месту проведения работ.

Важно! Сроки проведения восстановительных работ могут превышать 30 дней только в исключительных случаях, если автомобилю были нанесены сложные повреждения, требующие применения особой технологии ремонта.

Длительность проведения ремонтных работ зависит от некоторых факторов:

  1. доступности деталей и запчастей, подлежащих замене;
  2. доступности расходных материалов;
  3. размера стоимости пострадавших деталей;
  4. наличия в сервисном центре работников, которые могут выполнить некоторые виды ремонтных работ;
  5. наличие спорных моментов, связанных с оценкой имеющихся повреждений;
  6. состояния автомобиля и степени его повреждения;
  7. скорости перевода денежных средств страховщиком в СТО.

Сроки проведения оценочной экспертизы не должны превышать 5 дней , в случае задержки автовладелец имеет право написать претензию на имя руководителя страховой компании, и если досудебное обращение не помогло ускорить процесс экспертизы – обратиться в суд.

С конца апреля 2017 года вступили в силу изменения в сфере страхования ответственности автомобилистов. Особо важные нововведения коснулись порядка возмещения ущерба. Теперь водители, купившие полиса после 28 апреля, не смогут получать денежные выплаты. На договоры, заключенные до указанной даты изменения не распространяются. И при их участии в ДТП будут применяться старые правила.

○ Право выбора ремонта или выплаты.

Законом установлено право водителя, невиновного в ДТП, выбирать вид страхового возмещения.

П. 15 ст. 12 Закона об ОСАГО:

  • «...страховое возмещение вреда, причиненного транспортному средству, может осуществляться по выбору потерпевшего: путем организации и оплаты восстановительного ремонта; путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего.»

Относительно легкового транспорта граждан России, который зарегистрирован в стране, действует за некоторыми исключениями иное условие:

Ст. 15.3 Закона об ОСАГО:

  • «...страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).»

Пока за большинством водителей сохраняется возможность выбора, следует понять, какой именно вариант возмещения выгоден автомобилисту, а не страховой компании. Введение ремонта как варианта возмещения сделано с большим заделом на будущее. Процесс реформирования этой сферы еще не завершен, поэтому говорить о каких-то серьезных преимуществах пока не приходится. К очевидным плюсам ремонта на СТО страховой компании можно отнести:

  • Избавление от самостоятельного поиска сервиса.
  • Не нужно выторговывать у страховой дополнительные рубли (нередко даже в суде).
  • После ремонта предоставляются все гарантии качества.

Между тем, пока этот процесс полностью не отлажен, соглашаться на такой вариант можно, если требуется незначительный ремонт. К примеру, если затронут только кузов, или внешние элементы, а в списке СТО, предлагаемых страховщиком, есть достойные представители своей профессии. В остальных случаях ремонт может обернуться еще большими проблемами.

○ Изменения в 2017 году:

Основное нововведение заключается в том, что денежная компенсация заменена ремонтом. В некоторых случаях все же будет выплачиваться компенсация, но таких немного.

✔ Правила для договоров ОСАГО до 28.04.2017.

До введения изменений возможность выбора типа возмещения (деньги или ремонт) сохранялась за всеми автомобилистами, попавшими в ДТП и невиновными в произошедшем.

✔ Правила для договоров ОСАГО после 28.04.2017.

Установлено, что выбирать страховое возмещение могут все, кроме граждан России, имеющих легковой автомобиль, зарегистрированный в РФ.

Нововведения не затрагивают тех, кто купил полис до 28 апреля 2017 года. Поэтому если они по старому полису попадают в ДТП, то также смогут выбрать вид возмещения.

✔ Когда страховая обязана выдать денежную выплату по новому закону.

Выплата будет произведена в случаях:

  • Полной гибели автомобиля.
  • Смерти пострадавшего.
  • Причинения пострадавшему вреда, тяжкого или средней тяжести.
  • Если пострадавший является инвалидом.
  • Если ни одна из СТО не имеет оборудования, необходимого для выполнения ремонтных работ.
  • Если страховщик не может организовать проведение ремонта.
  • При наличии письменной договоренности со страховой компанией.

Во всех перечисленных ситуациях ремонт автомобиля невозможен: страховая компания должна выплатить автовладельцу денежные средства.

✔ Учет износа запасных частей при восстановительном ремонте.

Расходы на запасные части высчитываются в соответствии с уровнем износа. Он определяется экспертами при осуществлении осмотра автомобиля и подготовке заключения. Максимальный уровень износа определен в 50%.

✔ Возможность выбора автосервиса при покупке ОСАГО.

После вступления в силу новых правил перед покупкой полиса рекомендуется изучать перечень сервисов, с которыми работают разные страховые компании. Они есть на сайтах страховщиков.

Также следует обратить внимание на качество выполняемых работ, отзывы, популярность этих сервисов у автомобилистов.

Только после выбора потенциальной СТО для возможного ремонта можно заключать договор страхования.

○ Как оформить ремонт по ОСАГО.

При возникновении страхового случая в течение 5 дней нужно представить в страховую компанию следующие документы:

  1. Извещение о ДТП.
  2. Справку о ДТП.
  3. Постановление, определяющее виновника.

Страховщик принимает заявление водителя, рассматривает его и признает случай страховым. Оценщик проводит осмотр автомобиля и определяет стоимость ремонта.

После этого автовладелец решает, какая СТО будет заниматься ремонтом, а страховая готовит соглашение. В нем указываются сроки выполнения работ, перечень действий и стоимость. Соглашение подписывается всеми: страховой, владельцем авто и СТО.

Далее автомобилисту выдают направление на ремонт, который должен быть произведен в определенные сроки. Далее следуют непосредственно ремонтные работы. Однако владелец автомобиля не может контролировать рабочих СТО, все вопросы решаются через страховую.

○ Кто производит ремонт?

  • Марки и года выпуска автомобилей, которые обслуживаются на каждой СТО.
  • Сроки выполнения ремонта (примерные).
  • Подтверждение соответствия СТО требованиям к организации и проведению ремонта.

При обращении с заявлением о страховом случае страховая компания также должна предоставить автомобилисту полный список организаций, проводящих ремонт.

Помимо этих СТО, автомобилист может отремонтировать свой автомобиль:

  1. У официального дилера, который сотрудничает со страховой компанией.
  2. На сервисе, принадлежащем страховой (не все страховые компании имеют подобные сервисы).
  3. В СТО, выбранной самостоятельно (этот вариант практически невозможен, поскольку требует наличия соглашения со страховщиком).

Таким образом, выбор СТО, которая будет производить ремонт автомобиля, остается за автомобилистом.