Рейсовый автобус, в котором детская команда по акробатике возвращалась в Нефтеюганск с соревнований, под Ханты-Мансийском столкнулся с грузовиком и двумя легковыми машинами. В результате ДТП погибли 12 человек: 10 юных спортсменов и двое взрослых. Понедельник, 5 декабря, объявлен днем траура в Ханты-Мансийском автономном округе. Родственники погибших приступили к опознанию тел. В Нефтеюганске к спортивной школе «Сибиряк», где занимались юные спортсмены, несут цветы. А в Ханты-Мансийске выстроились очереди на пункты сдачи крови для тех, за чьи жизни борются лучшие хирурги, прилетевшие из Москвы. Политики и общественные деятели выражают соболезнования родителям и пытаются понять причину очередной трагедии.

Кровь и цветы

Родственников погибших и пострадавших в страшной аварии разместили в ханты-мансийской гостинице «Олимпийская». С ними работают психологи и врачи. Отсюда они отправляются в больницу и поедут на панихиду, которая состоится 5 декабря, в официальный день траура.

«Кто-то из родственников уже осмотрел тела погибших, некоторые опознали своих близких. Это те, кто живет недалеко от Ханты-Мансийска, остальные приступят к опознанию утром, как прибудут. Некоторые едут из других городов», - сообщили в региональном управлении Следственного комитета России.

На месте трагедии - в трех десятках километров от города - развернут штаб МЧС. Следователи, криминалисты и спасатели обследуют каждый сантиметр участка трассы, где днем в воскресенье, 4 декабря, столкнулись автобус, грузовик и две легковые машины. Руководят работой глава МЧС Владимир Пучков и начальник ГИБДД МВД России Виктор Нилов.

В окружной больнице, где находятся пострадавшие, и в центре переливания крови круглосуточно принимают доноров. Из желающих сдать кровь для детей выстраиваются очереди. «Состояние пострадавших тяжелое, врачи делают все возможное. Все необходимое для этого есть. Наша задача - мобилизовать все силы и ресурсы, чтобы свести к минимуму потери. Мы боремся за каждую жизнь», - заявила губернатор ХМАО Наталья Комарова на оперативном совещании.

В Нефтеюганске к зданию спорткомплекса «Сибиряк», в котором занимались погибшие ребята, несут цветы, игрушки. Зажигают свечи. Здесь также отслужат панихиду.

В региональном МЧС открыли горячую линию психологической помощи.

Фото: Пресс-центр правительства Югры

От губернатора ХМАО сообщили, что семьи погибших в ДТП получат по миллиону рублей материальной помощи, пострадавшие - от 100 до 300 тысяч, в зависимости от степени серьезности травм.

Однако нашлись и такие, кто не прочь поживиться на общем горе. Региональные власти отметили, что в соцсетях уже публикуются объявления мошенников о сборе средств для семей погибших и пострадавших.

Следствие продолжается

Уже установлено, что перевозка детей осуществлялась с нарушениями. В МВД заявка на организованный трансфер группы из Нефтеюганска не поступала.

Водителя автобуса допросили в качестве подозреваемого и скоро, возможно, арестуют. По данным полиции, он семь раз за последние два года привлекался к ответственности за нарушение ПДД.

Водители автобуса и грузовика - главные участники трагического ДТП - прошли медицинское освидетельствование, показавшее, что оба сели за руль трезвыми. Об этом сообщила пресс-секретарь регионального управления МВД Ольга Абомайкина.

На месте столкновения эксперты продолжают работать с разбитым автобусом, чтобы определить его техническое состояние на момент аварии.

«Метель можно было переждать»

Со словами соболезнования к родственникам уже президент России Владимир Путин. Он дал поручение главе Минздрава Веронике Скворцовой оказать медицинскую помощь пострадавшим на должном уровне.

Соответствующее заявление поступило и от Дмитрия Медведева. Премьер-министр выразил глубокие соболезнования родным и близким погибших и одобрил вылет в Югру спецборта МЧС для содействия местным властям и транспортировки пострадавших в столичные клиники.

Глава МЧС России Владимир Пучков высоко оценил действия очевидцев аварии. «Хочу выразить благодарность всем водителям и пассажирам, которые оказались в зоне автомобильной катастрофы и помогли пострадавшим, приняли участие в их эвакуации в больницу, - сказал он. - Это говорит о том, что мы всегда готовы помочь друг другу в беде».

Зампредседателя комитета Совфеда по конституционному законодательству Елена Мизулина видит причину случившегося в «преступной самонадеянности». «Этих последствий можно было бы избежать, - заявила она . - Метель можно было переждать и только после этого отправляться в путь».

В Госдуме, похоже, аварию под Ханты-Мансийском воспринимают как повод к очередному разговору об ужесточении наказаний. «Мы еще раз посмотрим, подумаем об административной или уголовной ответственности для тех, кто организует эти поездки», - сообщил «Ленте.ру» глава комитета по транспорту и строительству Госдумы Евгений Москвичев. - Чтобы отвечали не только водитель и подрядчик».

Москвичев отметил, что «безответственность, халатность и нетребовательность» являются главными причинами подобных трагедий.

«В стране ввели понятие "школьные автобусы". Сделали все как надо. 24 тысячи таких автобусов закуплено на всю Россию. Этого достаточно, - говорит он. - Однако всегда найдутся те, кто ищет выгоды во всем, чтобы не за пять рублей, а за три».

Заместитель председателя комиссии по поддержке семьи, детей и материнства Общественной палаты России Павел Сычев заявил «Ленте.ру», что надо еще раз пристально взглянуть на проблему безопасности дорожного движения. Он отметил, что в последнее время участились серьезные аварии, которые уносят человеческие жизни, в том числе детские.

«Нужно вводить меры по ограничению скорости. Скорость, лихачество - у нас часто происходят настоящие гонки на дорогах общего пользования. Характер повреждений [в ДТП под Ханты-Мансийском] явно говорит о том, что столкновение грузовика и автобуса произошло на большой скорости», - считает Сычев.

По закону не положено

Свой взгляд на проблему транспортировки детей - у представителей спортивных организаций Ханты-Мансийска. «Я сама работаю с детьми, раньше экипажи ГИБДД нас сопровождали, а теперь по закону только начиная с трех автобусов сопровождение положено. Надеюсь, вернут теперь обратно», - рассказала «МК» сотрудница хоккейного клуба «Югра» Софья Табаченко.

Сопровождение урезали 30 июня 2015 года. В настоящее время при использовании одного или двух автобусов организаторы по-прежнему должны уведомить органы ГИБДД, приложив все необходимые документы, но на кортеж рассчитывать не приходится.

А между тем присутствие инспектора ДПС на трассе бывает совсем не лишним. Не говоря уже о том, что это само по себе дисциплинирует участников дорожного движения, в критической ситуации сотрудник ГИБДД может прийти на помощь.

Жительница Нижневартовска Дина Побережная привела пример: год назад полицейский спас детей, подставив служебную машину под удар выехавшего наперерез автобусу грузовика. В той аварии пострадал только сотрудник полиции.

Местные родители, чьи дети ездят группами на соревнования, утверждают, что ребят никогда никто не сопровождает: «Дети едут не пристегнутые, часто на маршрутке друг у друга на коленках! Это просто ужас!»

С 1 января 2017 года в силу вступят требования к возрасту автобусов, перевозящих детские группы: не старше 10 лет. Это снизит риск серьезных технических неисправностей. К тому же добавлен пункт об обязательном наличии спутниковой аппаратуры ГЛОНАСС или GPS. Однако в некоторых регионах этому нововведению противятся.

Так, депутаты Ярославской облдумы обратились к правительству с просьбой отменить это решение, так как в их области только 10 процентов (!) автобусов соответствует новому требованию. «Из-за этого новая норма негативно скажется на детском и юношеском туризме, который важен с точки зрения развития путешествий внутри страны и области», - отмечено в письме.

Аналогичная ситуация в Самарской области. Местные депутаты указывают, что с 1 января 75 процентов местных автобусов станут непригодными для перевозки детей.

Однако после случая в Ханты-Мансийске региональные депутаты едва ли найдут понимание на федеральном уровне. «Требования будут только повышаться! Если нет подходящих автобусов, пусть везут детей по железной дороге или на самолетах. Никаких послаблений не будет», - прокомментировал «Ленте.ру» местные инициативы председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.

После ДТП под Ханты-Мансийском возбуждено пять уголовных дел. Водителям тягача « Вольво» и пассажирского автобуса предъявлены обвинения по статье « Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Бизнесмену, которому принадлежал автобус, инкриминируется незаконное предпринимательство, а его представителю — оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц. Ну и, кроме того, в рамках еще одного уголовного дела должны быть установлены сотрудники ГИБДД Башкирии, по вине которых водитель тягача не был внесен в базу водителей, лишенных прав. К сожалению, только после трагедии под Ханты-Мансийском были выявлены все эти нарушения, и тогда уже полетели шапки спортивных чиновников городского и окружного уровней. Почему не со всеми кадровыми решениями согласны обычные жители Нефтеюганска? И как авария отразилась на жизни небольшого города, его спорте, а главное, пострадавших детях?

— Вот диплом с последних соревнований.

— В Ханты-Мансийске?

— Порванный…

— Мы второе место заняли.

Помятый и порванный, но, пожалуй, самый памятный и дорогой. Этот диплом Катя Замыко привезла с тех самых соревнований, которые проходили в Ханты-Мансийске. Команда завоевала второе место. Радостные и счастливые дети ехали домой. Катя с подружкой сначала заняли места впереди автобуса. Через некоторое время почему-то решили пересесть назад. В итоге именно это и спасло девочкам жизни.

« Нас же там две группы ехало, они, скорее всего спали. Я с девочкой разговаривала, с подругой., она говорит, спали. А мы нет, считай. Мы, например, с моей подругой начали есть, хотели поесть», — рассказала пострадавшая в ДТП Екатерина Замыко.

Бабушка 16-летней Кати просит не задавать девочке много вопросов о 4 декабря. И не потому, что она ничего не помнит. Наоборот, Катя помнит все. Помнит, как видела своих друзей погибшими.

« У меня жизнь поделилась на „до“ и « после». Вот после этого мне так тяжело подниматься (плачет). Самой тяжело подниматься. Они еще маленькие, не понимают всего масштаба, а я-то взрослый человек, просто масштаб вот этот вот, масштаб потерь. Каждое дитя — оно бесценно», — сказала бабушка Екатерины Замыко София Саморукова.

Сегодня Катя Замыко еще на больничном. В аварии девочка получила сотрясение мозга и множественные ушибы. Несмотря на это, она ходит на тренировки. Сама, правда, не занимается — еще нельзя. Помогает маленьким акробатам, ведь одна из лучших в округе команд по акробатике практически осиротела.

« Половины, считай, нет, больше даже половины. У нас ходят маленькие ребята, которые начинают работать с более-менее высоким разрядом, им нужно объяснять, как правильно делать, как маленьких учить», — отметила Екатерина Замыко.

После ДТП в Нефтеюганске началась череда отставок. Уволили директора спортшколы, ушел его зам. Сейчас в « Сибиряке» новое руководство. Кроме того, покинули свои должности исполняющий обязанности председателя городского спорткомитета и заместитель главы Нефтеюганска. Волна увольнений чуть было не коснулась и тренерского состава.

« Пытались уволить тренера Каленского Андрея Викторовича — единственного тренера по акробатике, который у нас в городе остался, выжил. В конечном итоге, общественность отстояла. Его заявление, якобы по собственному желанию, не приняли, он работает», — рассказала общественный деятель из Нефтеюганска Светлана Красильникова.

Жительницу Нефтеюганска Светлану Красильникову авария лично не коснулась. Но именно она месяц назад решила создать петицию президенту. Главное требование — справедливое наказание для виновных и публикация данных уголовного дела, которые пока никак не разглашаются. Например, до сих пор непонятно, кому принадлежал тягач, зацепивший на трассе автобус с детьми.

— Вот о нем вообще никакой информации, — отметила Светлана Красильникова.

— А как вы думаете, почему?

— Я достоверно не знаю, из частных независимых расследований я слышала, что и этот груз, и водитель, они каким-то образом относятся к независимой нефтяной компании. Здесь, очевидно, покрываются интересы нефтяников.

Эта завеса тайны или тайна следствия создают впечатление у обычных жителей города, что дело может быть спущено на тормозах и не все виновные понесут наказание.

— Замешаны люди, которые высоко сидят. Скорее всего, поэтому.

— Боятся, наверное, что головы полетят у начальства.

— Причем выставили руководство « Сибиряка» во всем виновными, это не совсем правильно, я считаю, нужно объективно разбираться в этом деле.

Пока главные обвиняемые — водители тягача « Вольво» Раиль Саитханов и автобуса, в котором ехали дети, Марат Зайнуллин. Сын последнего видел отца только сразу после ДТП. Теперь может с ним общаться лишь через адвоката — Марат Зайнуллин находится под стражей в Екатеринбурге. Свою версию случившегося он рассказал своему защитнику.

— Отец сказал, что он увидел, 4 фары горит, подумал, машины друг друга обгоняют, из-за этого вправо принял. Потом видит, подъезжает, они зеркалами стукнулись, — рассказал сын водителя автобуса Радик Зайнуллин.

— Автобус с этим…

— С тягачом?

— Да. Ну ладно, проехал и проехал, потом неожиданно это на выскочило, вот это, говорит, я уже не видел.

Для Нефтеюганска 4 декабря навсегда войдет в историю как траурная дата. Город сегодня только начинает приходить в себя после трагедии.

Пожалуй, главное напоминание о черном для Нефтеюганска 4 декабря — это дворец спорта « Сибиряк», именно здесь занималась сборная города по акробатике, в том числе 12 погибших человек. Именно сюда в первые часы после ДТП люди несли живые цветы и мягкие игрушки.

Сейчас « Сибиряк» пустует. Совпадение или нет, но спустя буквально несколько дней после ДТП была завершена экспертиза здания, которая установила его аварийное состояние. Воспитании спортшколы расформированы по различным образовательным учреждениям города. Сейчас они готовят вечер памяти своих погибших друзей. Их они точно никогда не забудут. В комнате Кати Замыко теперь есть свой мемориал. Здесь все ее друзья — улыбающиеся и радостные. Такими они и останутся навсегда.

« Это Снежана, это Катюша, это наша верхушечка, Кирочка, погибла. Вот они вдвоем живы остались, а Кирочку в Башкирии похоронили», — говорит бабушка Екатерины Замыко.

"Среди погибших девять детей, – рассказали ТАСС в правоохранительных органах. – В 31 км от Ханты-Мансийска столкнулись грузовой автомобиль, пассажирский автобус и два легковых автомобиля".

"Интерфаксу" в пресс-службе МВД по ХМАО сообщили о восьми жертвах ДТП, среди которых шестеро детей.

6 декабря, 16:43 СК сообщил о четырех фигурантах уголовного дела о ДТП:

"Водителю автобуса, перевозившего детей, Марату Зайнуллину предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ (нарушении правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). По версии следствия, Зайнуллин расположил транспортное средство, не учитывая ширины проезжей части, габаритов транспортных средств, необходимых интервалов между ними, а также избрал скорость движения автобуса без учета дорожных и метеорологических условий. Это привело к тому, что он не справился с управлением и допустил столкновение с грузовым тягачом марки Volvo, перевозившего негабаритный груз, под управлением Раиля Саитханова.

В результате допущенных Зайнуллиным нарушений и последовавшего за этим дорожно-транспортного происшествия погибли 12 человек, из них 11 несовершеннолетних детей.

Водителю грузового тягача Раилю Саитханову также предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ (нарушении правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Он, как полагает следствие, также не учел ширины проезжей части, габаритов транспортных средств, необходимых интервалов между ними, и избрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий, не справился с управлением и допустил столкновение с автобусом, перевозившем детей.

Представителю индивидуального предпринимателя, осуществляющего перевозки, Александру Сидоруку предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Он обвиняется в том, что предоставил для перевозки детей автобус, не отвечающий требованиям безопасности жизни и здоровья.

Также возбуждено уголовное дело в отношении директора МАЦ ДО "СДЮСШОР "Сибиряк" Ирины Тарасовой по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.293 УК РФ (халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух и более лиц). Тарасова не заключила соответствующий договор фрахтования и не направила в подразделения ГИБДД уведомления об организованной перевозке группы детей. Вместе с тем, она при подготовке и организации участия спортсменов в спортивных соревнованиях не организовала перевозку и не определила ответственных лиц за ее организацию. Это привело к тому, что спортсмены выехали из Ханты-Мансийска на автобусе, не соответствующем требованиям безопасности жизни".

Мы создали чат в Telegram для оперативного обмена новостями. Если вы стали очевидцем какого-либо события или просто обнаружили важную новость, присылайте её скорее сюда:

Из-за безалаберности взрослых и экономии группу детей из Нефтеюганска перевозили на автобусе по тяжёлой трассе и в непогоду без сопровождения экипажей ГИБДД.

В районе 925-го км автодороги Ханты-Мансийск - Тюмень все водители притормаживают, рассматривая последствия страшной аварии: на обочине стоит припорошённый снегом КамАЗ с прицепом, у которого неведомая сила раскурочила кабину. Рядом виднеются останки автобуса.

Организовано реверсное движение, но всё равно дорога перекрыта. Людей ближе чем на 50 метров к месту аварии не подпускают. Авария очень страшная. Автобус перерубило пополам. От него почти ничего не осталось. А крыша лежит метрах в десяти, - рассказал Лайфу очевидец Рамиль Тачютдинов.

По его словам, авария произошла из-за того, что автобус задел тягач с военной техникой.

Получилось так, что ехала грузовая машина, везла военный трал, и автобус не разминулся с ней, зацепил. Автобус выкинуло на грузовую фуру, получилось лобовое столкновение, автобус порвало полностью, - рассказывает Рамиль.

В этой аварии погибло 12 человек, в том числе и десять детей возрастом от 12 до 14 лет. Это была команда детей-спортсменов, которая возвращалась в родной Нефтеюганск после соревнований.

Я ехала в конце автобуса и помню только, что мы врезались в какую-то машину. Из автобуса выбирались сначала сами, потом подъехал тренер, который ехал следом, и родители, которые забирали своих детей. Они недалеко за нами ехали, - говорит одна из выживших в аварии девочек.

По её словам, скорая и ГИБДД приехали примерно минут через 30–40.

Мы бегали, вытаскивали других ребят из автобуса, из сугробов вытаскивали и укрывали, звонили знакомым, родителям, чтобы их оповестить. Когда мёрзли, садились в машины родителей, грелись и потом опять выходили, - рассказала пострадавшая.

Я сама вылезла из машины. Мы с моей подругой вытащили девочку. Её зажало сиденьями, она теряла сознание. Остальных, кто лежал, мы били по щекам, кричали на них, чтобы они не теряли сознание, - вспоминает она.

Признаётся, что делать искусственное дыхание дети боялись.

Да и прикасаться к пострадавшим было страшно, - сказала девочка.

Окружные прокуроры, сотрудники Следственного комитета и МВД сейчас разбираются в обстоятельствах трагедии.

Сегодня около 16 часов на 925-м км автодороги Ханты-Мансийск - Тюмень произошло ДТП с участием автобуса и грузового автомобиля. По предварительным данным, водитель рейсового автобуса, выполнявшего рейс Ханты-Мансийск - Нефтеюганск, не справился с управлением и допустил столкновение с водителем встречного грузового автомобиля, - рассказала Лайфу врио замначальника пресс-службы УМВД России по Ханты-Мансийскому автономному округу Софья Юсина.

Вероятнее всего, автобус с детьми развернуло на дороге, а ему в бок на большой скорости врезался тяжёлый грузовик. Все, кто сидел в месте удара, погибли. Всего погибло 12 человек, из которых 10 - дети. Двое скончавшихся взрослых, по предварительным данным, находились в КамАЗе, который столкнулся с автобусом. В окружную клиническую больницу всего с места аварии было доставлено 24 человека. Двое пострадавших детей находятся в крайне тяжёлом состоянии, ещё двое - в тяжёлом. За их жизни сейчас борются врачи.

Губернатор ХМАО Наталья Комарова поехала в окружную клиническую больницу, где лечат всех пострадавших и куда приехали их родственники. Она заявила, что 5 декабря в регионе будет объявлено Днём траура. Сегодня будет подписан документ о помощи пострадавшим и семьям погибших. Конкретные суммы пока неизвестны.

В ХМАО из Москвы уже вылетела бригада опытных специалистов детской травматологии и хирургии. Об этом сообщили в пресс-службе вице-премьера Ольги Голодец.

Из Москвы в ближайшее время вылетает бригада института профессора Рошаля на помощь медикам, работающим в регионе, - сказала зампред правительства.

При необходимости медики смогут оказать помощь пострадавшим и доставить их в федеральные медицинские центры. На связи с медиками Югры работает президент НИИ неотложной детской хирургии и травматологии Леонид Рошаль.

Всего в автобусе находилось 29 детей и двое сопровождающих их тренеров, а также водитель. Это были воспитанники Нефтеюганской специализированной детско-юношеской спортивной школы олимпийского резерва "Сибиряк".

Со 2 по 4 декабря в Ханты-Мансийске в спортивном комплексе "Юграмегаспорт" проходил чемпионат по спортивной акробатике среди команд ХМАО, в котором они участвовали. В командном турнире на первенство округа школа из Нефтеюганска заняла 2-е место. Лучшие по итогам турнира должны были представлять округ на соревнованиях Уральского федерального округа.

Да, это наши воспитанники. Это сборная команда Нефтеюганска по спортивной акробатике. Они попали в ДТП, когда возвращались домой из Ханты-Мансийска. В соревнованиях от школы участвовали мальчики и девочки, всего 29 человек, - рассказали Лайфу представители спортивной школы.

Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по факту гибели детей в автоаварии в ХМАО. У следователей уже есть основания полагать, что перевозка детей не была должным образом согласована. Например, автобус двигался без обязательного сопровождения.

По предварительным данным, возможным виновником аварии был водитель автобуса. В воскресенье в районе аварии шёл снег, была метель. В тяжёлых погодных условиях водитель не справился с управлением, и его вынесло на встречную полосу. Судьба была к нему благосклонной: он фактически не пострадал и отказался от госпитализации. Сейчас с ним общаются следователи. Чтобы понять состояние, в котором он находился в поездке, у него уже взяли кровь для анализа. Её проверят на наличие алкоголя и наркотиков.

Следователи склоняются к тому, что водитель автобуса не справился с управлением транспортным средством, что и послужило причиной аварии, - заявила Лайфу официальный представитель СКР Светлана Петренко.

Проверку по факту аварии и гибели детей в ХМАО начала региональная прокуратура. На место ДТП выехал первый заместитель прокурора ХМАО Игорь Меньшиков. Надзорный орган взял под свой контроль дело, возбуждённое СКР.

47-летнего водителя автобуса Зайнуллина М. только за 2016 год семь раз ловили за нарушение правил дорожного движения.

Водительский стаж водителя составляет более 22 лет, - сообщил Лайфу источник. - При этом за последний год у него всего одно нарушение скоростного режима. Остальные - это непристёгнутый ремень безопасности или непропуск пешеходов.

Возможными фигурантами уголовного дела о страшном ДТП в ХМАО могут стать и руководители детской спортивной школы, которые организовали поездку. По закону они должны были заранее подать заявку на перевозку детей в местную ГИБДД, чтобы их сопровождали гаишники. В этом случае инспекторы ГИБДД должны были проверить состояние автобуса и водителя.

Уже известно, что организаторы рейса, на котором детей из Ханты-Мансийска везли в Нефтеюганск, не обращались в полицию для организации положенного в этом случае сопровождения машиной со спецсигналами. Об этом заявили в ГУ МВД РФ по Ханты-Мансийскому автономному округу.

Судя по всему, чтобы сэкономить деньги, руководители школы заказали автобус в первой попавшейся конторе, не поинтересовавшись лицензией на перевозку и другими необходимыми документами, - рассказал Лайфу источник в правоохранительных органах ХМАО.

По данным Лайфа, последние три дня водитель "челночил" между Нефтеюганском и Ханты-Мансийском фактически без отдыха, что также могло сказаться на его состоянии и оценке дорожной ситуации.

2 декабря водитель автобуса забрал из Нефтеюганска детей и привёз их в Ханты-Мансийск, а сам вернулся обратно. На следующий день он же повёз по этому маршруту вторую группу детей. Водитель подождал, когда команда выступит в Ханты-Мансийске, после чего увёз её домой. 4 декабря автобус забрал из Ханты-Мансийска первую группу и по дороге уже попал в ДТП, - рассказал Лайфу источник в правоохранительных органах ХМАО. - Все эти поездки проходили без обязательного сопровождения ГИБДД.

Владелец разбившегося автобуса Александр Сидорук заявил, что настаивал на том, чтобы полиция сопровождала детей в поездке. По словам мужчины, к нему за помощью обратился тренер спортивной команды Александр Каленский - "попросил бесплатно отвезти юных спортсменов на соревнование".

Он обратился ко мне за спонсорской помощью, дескать, у них средств нет. Я настаивал, чтобы заказали сопровождение, но они сказали, не надо: "У вас же маршрут ходит, мы можем как пассажиры сесть и поехать". Но я против этого был, - заявил Сидорук.

В России регулярно происходят страшные аварии с автобусами, в которых гибнут в том числе и дети, однако ситуация пока не меняется. Ещё несколько лет назад бывший тогда уполномоченным по правам ребёнка Павел Астахов подготовил для президента России Владимира Путина доклад, в котором просил усилить контроль за автоперевозчиками междугородних сообщений, а также ужесточить наказание, в том числе и уголовное, для виновников ДТП за нарушения правил перевозки детей.

Он просил главу МВД Владимира Колокольцева прикрепить к каждому такому автобусу по экипажу с автоинспекторами. Астахов говорил, что частники обычно пользуются старыми и ненадёжными автобусами, а за ними и их водителями нет должного контроля. Он предлагал передать перевозки детей в специальные транспортные компании, которые и будут предоставлять транспорт.

По его мнению, в таких предприятиях отлажена система как техосмотра транспортных средств, так и предмаршрутных медосмотров водителей, а кроме того, их в любой момент могут проверить те же сотрудники ГИБДД или транснадзора.

Проблема заключается в том, что по закону под спецсопровождение подпадает только автоколонна от трёх автобусов. Если в колонне от 10 машин, то их должны "вести" уже два экипажа гаишников. Сопровождение одного или двух автобусов является необязательным. Машина ДПС выделяется, если только есть угроза опасности на дороге.

Напомним, на прошлой неделе похожее письмо было разослано в СМИ. В нем родители объявили сбор средств на новых адвокатов, отстаивающих интересы пострадавших и погибших в аварии, а также обращались к московской коллегии адвокатов с просьбой о помощи. На следующий день на ситуацию отреагировал глава СКР Александр Бастрыкин , потребовавший от регионального управления СКР провести дополнительное расследование, а от правительства Югры - помочь пострадавшим. Кроме того, обращение с просьбой о помощи было направлено уполномоченной по правам детей в РФ Анне Кузнецовой , в понедельник заявившей о том, что она сделает для этого все возможное.

Отметим, письмо, помимо президента РФ и губернатора Югры, адресовано Анне Кузнецовой, министру здравоохранения Веронике Скворцовой и президенту федерации спортивной акробатики РФ Никите Никитину .

Приводим текст обращения без сокращений.

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО

4 декабря 2016 года крупная авария произошла в Ханты-Мансийском автономном округе. Пассажирский автобус и два грузовика столкнулись на 926-м километре автодороги «Тюмень - Ханты-Мансийск». В автобусе находились три десятка детей - спортивная команда возвращалась в Нефтеюганск из Ханты-Мансийска с соревнований по спортивной акробатике. В ДТП погибли десять детей и двое их тренеров.

На сегодняшний день пострадавшие дети по-прежнему нуждаются в лечении. Многими в аварии были получены черепно-мозговые травмы, переломы костей и ожоги тела, удалены частично внутренние органы. Есть семьи, которые получили двойной удар в этой трагедии. В страшную аварию попали две сестры, из которых одна погибла; брат с сестрой - сестра выжила и нуждается в лечении, а брат погиб; тренер О. М. Некрушец потеряла в аварии сына, а сама получила страшные травмы.

Сразу после трагедии многие высокопоставленные чиновники обещали родителям оказать всю необходимую помощь в лечении. И надо отдать должное всем врачам, участвующим в спасении пострадавших. Наверное, никто бы не смог сделать это лучше. Пострадавшим в аварии были проведены многочисленные экстренные операции и число жертв больше не увеличилось. После оказания экстренной помощи в Ханты-Мансийске трое детей сразу были отправлены на госпитализацию в институт им. Бурденко в Москве, родители этих спортсменов проживали в представительстве полпредства. Когда позволило состояние здоровья, в Москву эвакуировали еще двоих детей, родители которых снимали жилье и оплачивали гостиницы с компенсацией расходов из фонда «Созидание». Родители детей, получающих лечение в ОКБ Ханты-Мансийска, весь период нахождения детей на стационарном лечении проживали бесплатно в гостинице «Олимпийская», лучшей из имеющихся в городе. Была организована помощь транспортом, с каждой семьей работал психолог.

Время идет, дети выписались из больниц, но это не значит, что они полностью здоровы. Многие пострадавшие до сих пор нуждаются в длительном дорогостоящем лечении в лучших медицинских центрах России. Из выживших спортсменов все хотят, но не все смогут вернуться в спорт. До аварии команда показывала хорошие результаты, у многих спортсменов были перспективы на получение высоких спортивных званий. Дети желают вернуться в спорт, но им нужны специальные спортивные реабилитологи, аппараты по восстановлению, которых нет в округе.

Сразу после аварии чиновниками Нефтеюганска был создан фонд «Созидание», из которого оплачивалось дорогостоящее лечение некоторых особо тяжело пострадавших. Но помощь оказывалась не всем. На вопросы родителей, которым не оказывалась помощь даже в компенсации уже потраченных средств, из фонда поступал устный ответ, что собранных средств будет недостаточно для компенсации затрат на лечение всех пострадавших, и пока компенсируют затраты только некоторым пострадавшим. А что будет, когда деньги, собранные непосредственно после аварии, закончатся? Выплаченные страховки не покроют расходы на лечение. Многие дети нуждаются в хирургическом вмешательстве, многочисленных пластических операциях, но чем это оплачивать - на данный момент не ясно.

Просим помочь в лечении детей и выжившего тренера в лучших центрах страны, провести реабилитацию силами спортивных врачей-реабилитологов, чтобы те, кто не получил инвалидность, смогли вернуться в спорт. Хотя, по отзывам, спортивные врачи творят чудеса и, возможно, смогут вернуть в спорт и тех, кто получил инвалидность.

Запланированные санаторно-курортные лечения в октябре-ноябре, если посмотреть выписки детей, им не подходят. А тех, кого отправляли в санатории ранее, отправляли не по профилю их диагноза. Многие родители в летний период возили детей на лечение самостоятельно именно в те санатории, которые подходили к диагнозам. Детям нужна высококвалифицированная медицинская помощь в лучших медицинских центрах нашей страны.

Дубинина Анна Юрьевна обращается с просьбой помочь в лечении и реабилитации дочери Подгорной Виктории Алексеевны 11 лет. После аварии Вика длительное время находилась в реанимационном отделении ОКБ Ханты-Мансийска в состоянии комы с подключением аппарата искусственной вентиляции легких. После того, как состояние позволило транспортировать Вику авиатранспортом, она была доставлена в Москву. После всех проведенных операций и восстанавливающих процедур на сегодняшний день у нее практически не функционирует правая рука (максимальный успех - это поднятие пластикового стаканчика), явно выраженная заторможенность речи. Так как правая сторона долго вообще не функционировала, появился сколиоз грудопоясничного отдела (непроизвольное перекашивание в сторону). В школу она не ходит, и на фоне отсутствия постоянного контакта со сверстниками у нее постоянная подавленность. Ребенку поставили инвалидность на всю оставшуюся жизнь. На данный момент прогресс в восстановлении практически нулевой.

Просвиркина Олеся Александровна обращается с просьбой помочь в лечении и реабилитации дочери Просвиркиной Вероники Владимировны 9 лет. После оказания экстренной помощи в ОКБ Ханты-Мансийска она была спецбортом МЧС отправлена на госпитализацию в институт им. Бурденко в Москву. На сегодняшний день у нее не полностью восстановился функционал правой руки, имеется заторможенность речи, упало зрение. В школу она ходит, но не успевает записывать всю информацию из-за руки. Она очень хочет опять заниматься акробатикой, посещает занятия, но, к сожалению, только чтобы понаблюдать за подругами.

Зинченко Сергей Викторович обращается с просьбой помочь в дальнейшем лечении дочери Зинченко Юлии Сергеевны 10 лет. После аварии Юля длительное время находилась в реанимационном отделении ОКБ Ханты-Мансийска в состоянии комы с подключением аппарата искусственной вентиляции легких. После выхода из комы проходила лечение в неврологии ОКБ Ханты-Мансийска. После выписки проходила обучение на дому. Закончила третий класс с хорошей успеваемостью. Она единственная из всех пострадавших, кто имеет многочисленные ожоги лица и тела. Лечение ожоговых рубцов производится мазями. Комбустиологи из Пыть-Яха (врачи по ожоговым травмам) говорят, что на данный момент это единственное возможное лечение. Кроме приема врача в Пыть-Яхе, обследования по ожогам не проводилось. К занятиям акробатикой уже приступила, но если тренировки проходят интенсивно, то жалуется на головные боли.

Хакимова Санабар Мадаминовна обращается с просьбой помочь в лечении и реабилитации дочери Эргашовой Гавхар Сарваржон кизи 17 лет. После аварии были проведены все необходимые операции, удалена селезенка, часть внутренних органов (печени, легких). На сегодняшний день функциональность организма практически восстановлена, но оставшиеся внутренние органы не функционируют на все 100%. На теле и на лбу имеются шрамы, требующие косметического вмешательства. Также, уже по истечении нескольких месяцев, появились непроизвольные периодические судороги на прооперированной ноге (после аварии был установлен аппарат Илизарова), снизилось давление. Школу посещает, отставаний в развитии от сверстников нет. До аварии была круглой отличницей, планировала закончить школу с золотой медалью. После аварии учёба стала даваться с трудом, появились проблемы с запоминанием. Требуется всестороннее обследование.

Необходима помощь в лечении и реабилитации тренеру по спортивной акробатике Некрушец Оксане Михайловне . После аварии длительное время находилась в коме. Повреждения, полученные в ДТП, были названы несовместимыми с жизнью. Была зафиксирована клиническая смерть, но организм и профессионализм врачей победили, и она осталась жить. Была проведена операция на ноге в Германии. На сегодняшний день ей требуется замена коленного сустава левой ноги и предстоит операция по подтачиванию кости стопы правой ноги. Она продолжает тренировать наших детей, но к сожалению, не может уже показать упражнения на личном примере. По утверждениям врачей, ходить, как здоровый человек, она уже не будет никогда.

Саморукова София Курбановна обращается с просьбой помочь в реабилитации внучки Замыко Екатерины Михайловны. После аварии у Кати наблюдаются периодические головные боли, которые могут длится 3 дня, появились проблемы с запоминанием. Неоднократно лежала в Нефтеюганской ОКБ из-за головных болей. Потеря памяти школьной программы до аварии так и не восстановилась. Обучение проходила на дому. Экзамены за 9 класс сдавала по облегченной программе. Ездила в санаторий не по профилю. После приезда из санатория начались головные боли, была направлена на лечение в Нижневартовскую окружную клиническую детскую больницу, где было назначено лечение и наблюдения у невролога. На лбу имеются шрамы, требующие косметического вмешательства.

Судакова Светлана Сириновна обращается с просьбой помочь в лечении дочери Судаковой Валерии Васильевны 14 лет. После аварии Валерия находилась в реанимационном отделении ОКБ Ханты-Мансийска, после чего была переведена в отделении неврологии, где проходила лечение. После была направлена в Нефтеюганск на амбулаторное лечение (домашнее обучение). На сегодняшний день наблюдается у невролога. И из-за периодических головных болей, нейропатии подглазничного нерва слева и двухстороннего ушиба лёгких, не может заниматься спортивной акробатикой, так как разрешена только подготовительная группа по физической культуре, где исключены опорные прыжки, бег на длинные дистанции, статические нагрузки на шейный отдел позвоночника. Валерия хочет продолжать заниматься спортивной акробатикой, но, к сожалению, пока ходит туда только помогать.